GFK-Brückenbelagssanierung Fußgängerbrücke in Bad Oeynhausen, Deutschland
Die Sanierung des Fußgängerüberwegs der Deutschen Bahn in Bad Oeynhausen ist ein großartiges Beispiel für die sicherheitstechnischen Vorteile unserer GFK-Brückenbeläge. Der alte Holzbelag der Brücke war bei nassem Wetter nicht mehr begehbar. Dadurch mussten die Fußgänger die Gleise an einer anderen Stelle überqueren und das Straßenbild wurde beeinträchtigt. Der weniger als 20 Jahre alte Belag der Fußgängerbrücke musste wegen Rutschgefahr schließlich ganz gesperrt werden. Die Stadt Bad Oeynhausen benötigte einen neuen Belag, der möglichst nachhaltig ist und schnell montiert werden kann. Für die Renovierung der Fußgängerbrücke beauftragte die Stadt unsere Experten mit der Lieferung von 904 m2 GFK-Brückenbelag 500.55 mit sandfarbener Verschleißschicht an das Bauunternehmen. Dieser GFK-Brückenbelag ist äußerst belastbar, damit er im Notfall problemlos von Servicefahrzeugen überquert werden kann.
Die Fußgängerbrücke in Bad Oeynhausen wurde mit einer Antirutsch- und Verschleißschicht versehen. Da unsere Spezialisten die Schutzbeschichtungen im Werk individuell auf den GFK-Brückenbelag auftragen, kann der Kunde die Farbe der Amaril-Verschleißschicht auswählen. Auch Bad Oeynhausen hat diese Möglichkeit genutzt. Der Aufbau dieser Beschichtung gewährleistet nicht nur ein sicheres Überqueren, sondern auch eine langfristige Nutzung. Die Antirutsch- und Verschleißschichten sind TÜV-geprüft, entsprechen der Feuerwiderstandsklasse E und den Rutschhemmungsklassen R12 und R13. Eine Schließung der renovierten Fußgängerbrücke wird in Zukunft nicht mehr vorkommen.
